| 29.10.2004 Alfa Romeo 6C 2500 SS ![]() L’histoire C’est au mois d’août 1939 que le belge Joseph Nothemb, amateur de belles voitures, se rendit à Bruxelles pour passer commande à Umberto De Mola, carrossier de renom. Le cahier des charges était simple, il s’agissait ni plus ni moins de construire « la plus belle voiture au monde ». Pour De Mola, d’origine italienne, cette commande représentait un véritable défi, car le châssis à partir duquel il devait travailler était italien, et par n’importe lequel, très précisément celui d’une Alfa Romeo 6C 2500. À cette époque, Alfa Romeo n’était pas uniquement un constructeur, ce nom était également synonyme d’excellents résultats en compétition. Publicité Dans les années 20 et 30, Alfa construisit tous les types de voitures, depuis la petite berline jusqu’aux voitures de sport les plus folles. Toutes avaient, naturellement, le charme incomparable de la marque italienne et chacune avait toujours quelque chose de nouveau à proposer. Ce à quoi De Mola ajouta sa touche. La voiture ClassicInside – La newsletter hebdomadaire de Classic DriverAbonnez-vous, c'est gratuit ! |
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