Beau cadeau d’anniversaire pour la BMW 328 Mille Miglia coupé de 1939 de Giuliano Cané et Lucia Galliani, qui remporte la rétrospective des Mille Miglia, tout juste 70 ans plus tard qu’une autre BMW 328 Touring Coupé ne remporte la véritable épreuve de 1000 miles.
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Une autre BMW, la 328 de série du tandem Ciravolo/Leitner, arriva sur la troisième marche du podium, faisant également écho à la troisième place de la marque à l’hélice aux Mille Miglia de 1940.
Sur la deuxième marche du podium on retrouvait l’Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport de 1933 de Luciano Viaro et Mark Gessler.
Karl Baumer, directeur de BMW Classic ne cachait sa joie, affirmant que « la symbiose entre l’équipage est l’équipe de mécaniciens mobilisée pour l’épreuve ».
Dans la tradition des courses du siècle précédent, les BMW avaient rallié l’usine de Munich à Brescia, ville départ de la rétrospective, part la route, et non pas à bord d’un transporteur.
Pendant les Mille Miglia 2010, la température était montée jusqu’à 27 °C, sur les bords de l’Adriatique, alors que la neige et le brouillard étaient au rendez-vous sur le Monte Terminillo.